Für Spötter ist der 911 Targa ja gar kein Porsche. Denn wegen der festen Seitenholme hat man nie das Gefühl, wirklich in einem Wagen mit abnehmbarem Dach zu sitzen. Sondern nur in einem Wagen mit besonders großem Schiebedach. Jetzt gibt’s Abhilfe: Ein schwäbischer Kleinbetrieb fertigt aus Carbon einen Targa-Aufsatz für das 911 Cabrio. Das knapp 19 Kilo leichte Element kann von zwei Personen in Minutenschnelle montiert werden. Zwei herausnehmbare Dachhälften landen bei Bedarf vorn im Kofferraum. Nachteil der Geschichte: Wer einen echten Targa sucht, muss nun zunächst für 2700 Euro Aufpreis das Cabrio ordern und daraus für weitere 11.300 Euro (für den Aufsatz) wiederum einen Targa basteln. Aber Porsche fahren war noch nie billig.
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